At the West Chicago City Council meeting on Monday, Sept. 16, the consent agenda, consisting of several significant development and infrastructure projects as detailed below, was unanimously approved with no questions or discussions—except for Ordinance 24-O-0029, which was pulled by Alderman Heather Brown without discussion or explanation.
Development Committee Items:
Ordinance 24-O-0027 allows Forming America, Ltd. to continue using their 64,000-square-foot outdoor storage facility at 1200 N. Prince Crossing Road. This sixth amendment to the company’s special use permit allows them to consolidate their property and reaffirm their previous plan for this area.
Although they initially planned to remove the space from the site plan in 2023, this area was later determined to still be necessary for the company’s operations. The amendment also involves a potential area at the north of the property to be used for future ownership interests.
Ordinance 24-O-0028 focuses on SRH Properties, LLC, which successfully petitioned for a third amendment to its special use permit at 1307 S. Neltnor Blvd. The company purchased the property in 2023 and plans to upgrade the gas station, including the construction of a new 8,900-square-foot convenience store with a drive-thru and additional parking spaces.
The property, which has been a gas station since 1988, will also feature a new canopy and 10 fuel pumps. The project received unanimous support from the Plan Commission and the Development Committee.
Ordinance 24-O-0029, pulled by Alderman Brown, involves The Kitchen Table LLC’s request for a special use permit at 100 Hahndorf Street to operate a school for arts training in music, culinary, and drama.
While the Plan Commission and Development Committee had both unanimously supported the measure, Brown requested it be removed from the consent agenda without further comment. The petitioner plans to use an existing 2,000-square-foot space in the R-6 multi-family residential district without modifying the exterior of the building.
Two more ordinances were passed regarding the Trillium Farm residential subdivision. Ordinance 24-O-0030 rezones the property from ER-1 Estate Residence to R-5 Single-Family Residence, facilitating the development of 84 single-family homes.
Following the completion of the subdivision in 2024, the area is expected to help meet the residential needs of West Chicago’s growing population. Ordinance 24-O-0031 grants variances for setbacks and lot coverage, allowing for more flexible development. These adjustments include reductions in setbacks and increases in lot coverage to accommodate the designs of modern homes.
Infrastructure Committee Items:
The Infrastructure Committee also contributed multiple items to the consent agenda. One of the key items passed was the purchase of up to 2,080 tons of road salt from Morton Salt, Inc., at a total cost of $163,312 for the 2024-2025 winter season.
The City of West Chicago will be participating in the DuPage County Road Salt Joint Purchasing Program, which allows municipalities to secure competitive pricing for road salt. West Chicago will pay $73.90 per ton of salt delivered.
City staff anticipates using up to 2,080 tons of salt, based on previous winter usage. If additional salt is needed, the cost will be $45,670 for 480 additional tons, bringing the total maximum expenditure to $118,240. With winter preparation being critical for municipal safety, this purchase ensures that the city will be adequately prepared for the harsh winter months ahead.
In another significant infrastructure move, Resolution 24-R-0060 was approved, awarding Hoerr Construction, Inc. a contract to carry out the 2024 Sanitary Sewer Rehabilitation Program. The council approved the base bid amount of $432,110 and rejected an alternate bid of $138,503 for additional work.
The project aims to address critical issues related to sewer infiltration and defects identified in a survey conducted in 2022. The scope of work includes lining 8” sanitary sewers, rehabilitating 130 manholes, and repairing sewer laterals. The targeted areas are primarily located in older residential parts of West Chicago, where sewer infrastructure is more vulnerable to damage. This rehabilitation project is set to begin in early 2024, as the city continues work to maintain its essential public utilities and infrastructure.
Finally, the council approved Resolution 24-R-0064, authorizing Mayor Ruben Pineda to execute an intergovernmental agreement with the Illinois Department of Transportation (IDOT) for improvements along State Route IL-38.
The project focuses on resurfacing, sidewalk upgrades to meet ADA requirements, and installation of LED street signs. West Chicago will be responsible for approximately $480,902 of the total $10.2 million project cost, a reduction from the initial estimate of over $1 million. This reduction was made possible by IDOT’s participation in the funding, and the city will pay its portion over several years.
The improvements, expected to start in 2025 and be completed by 2027, are designed to enhance both traffic flow and safety along this roadway.
Por Lisa Yunker Welz
En la reunión del Ayuntamiento de West Chicago del lunes 16 de septiembre, la agenda de consentimiento, que consta de varios proyectos de desarrollo e infraestructura importantes como se detalla a continuación, se aprobó por unanimidad sin preguntas ni debates, excepto la Ordenanza 24-O-0029, que fue retirada por la concejal Heather Brown sin debate ni explicación.
Puntos del Comité de Desarrollo:
La Ordenanza 24-O-0027 permite a Forming America, Ltd. continuar utilizando su instalación de almacenamiento al aire libre de 64,000 pies cuadrados en 1200 N. Prince Crossing Road. Esta sexta enmienda al permiso de uso especial de la empresa les permite consolidar su propiedad y reafirmar su plan anterior para esta área.
Aunque inicialmente planearon eliminar el espacio del plano del sitio en 2023, más tarde se determinó que esta área todavía era necesaria para las operaciones de la empresa. La enmienda también involucra un área potencial al norte de la propiedad que se utilizará para futuros intereses de propiedad.
La Ordenanza 24-O-0028 se centra en SRH Properties, LLC, que solicitó con éxito una tercera enmienda a su permiso de uso especial en 1307 S. Neltnor Blvd. La empresa compró la propiedad en 2023 y planea mejorar la estación de servicio, incluida la construcción de una nueva tienda de conveniencia de 8900 pies cuadrados con servicio al auto y espacios de estacionamiento adicionales.
La propiedad, que ha sido una estación de servicio desde 1988, también contará con una nueva marquesina y 10 bombas de combustible. El proyecto recibió el apoyo unánime de la Comisión de Planificación y el Comité de Desarrollo.
La Ordenanza 24-O-0029, presentada por el concejal Brown, involucra la solicitud de The Kitchen Table LLC de un permiso de uso especial en 100 Hahndorf Street para operar una escuela de capacitación artística en música, cocina y teatro.
Si bien la Comisión de Planificación y el Comité de Desarrollo habían apoyado unánimemente la medida, Brown solicitó que se eliminara de la agenda de consentimiento sin más comentarios. El peticionario planea utilizar un espacio existente de 2000 pies cuadrados en el distrito residencial multifamiliar R-6 sin modificar el exterior del edificio.
Se aprobaron dos ordenanzas más con respecto a la subdivisión residencial Trillium Farm. La Ordenanza 24-O-0030 rezonifica la propiedad de Residencia ER-1 a Residencia unifamiliar R-5, lo que facilita el desarrollo de 84 viviendas unifamiliares.
Después de la finalización de la subdivisión en 2024, se espera que el área ayude a satisfacer las necesidades residenciales de la creciente población de West Chicago. La Ordenanza 24-O-0031 otorga variaciones para los retranqueos y la cobertura del lote, lo que permite un desarrollo más flexible. Estos ajustes incluyen reducciones en los retranqueos y aumentos en la cobertura del lote para adaptarse a los diseños de viviendas modernas.
Temas del Comité de Infraestructura:
El Comité de Infraestructura también contribuyó con varios temas a la agenda de consentimiento. Uno de los puntos clave aprobados fue la compra de hasta 2.080 toneladas de sal para carreteras de Morton Salt, Inc., por un costo total de $163.312 para la temporada de invierno 2024-2025.
La ciudad de West Chicago participará en el Programa de Compra Conjunta de Sal para Carreteras del Condado de DuPage, que permite a los municipios asegurar precios competitivos para la sal para carreteras. West Chicago pagará $73,90 por tonelada de sal entregada.
El personal de la ciudad prevé utilizar hasta 2.080 toneladas de sal, en función del uso invernal anterior. Si se necesita sal adicional, el costo será de $45.670 por 480 toneladas adicionales, lo que eleva el gasto máximo total a $118.240. Dado que la preparación para el invierno es fundamental para la seguridad municipal, esta compra garantiza que la ciudad estará adecuadamente preparada para los duros meses de invierno que se avecinan.
En otro paso importante en materia de infraestructura, se aprobó la Resolución 24-R-0060, que otorga a Hoerr Construction, Inc. un contrato para llevar a cabo el Programa de Rehabilitación de Alcantarillado Sanitario de 2024. El consejo aprobó el monto base de la oferta de $432,110 y rechazó una oferta alternativa de $138,503 para trabajos adicionales.
El proyecto tiene como objetivo abordar problemas críticos relacionados con la infiltración de alcantarillado y los defectos identificados en una encuesta realizada en 2022. El alcance del trabajo incluye el revestimiento de alcantarillas sanitarias de 8”, la rehabilitación de 130 pozos de registro y la reparación de ramales de alcantarillado. Las áreas objetivo se encuentran principalmente en las zonas residenciales más antiguas de West Chicago, donde la infraestructura de alcantarillado es más vulnerable a los daños. Este proyecto de rehabilitación está programado para comenzar a principios de 2024, mientras la ciudad continúa trabajando para mantener sus servicios públicos e infraestructura esenciales.
Finalmente, el consejo aprobó la Resolución 24-R-0064, que autoriza al alcalde Rubén Pineda a ejecutar un acuerdo intergubernamental con el Departamento de Transporte de Illinois (IDOT) para mejoras a lo largo de la Ruta Estatal IL-38.
El proyecto se centra en la repavimentación, las mejoras de las aceras para cumplir con los requisitos de la ADA y la instalación de señales de tráfico LED. West Chicago será responsable de aproximadamente $480,902 del costo total del proyecto de $10.2 millones, una reducción con respecto a la estimación inicial de más de $1 millón. Esta reducción fue posible gracias a la participación de IDOT en la financiación, y la ciudad pagará su parte a lo largo de varios años.
Las mejoras, que se espera que comiencen en 2025 y se completen en 2027, están diseñadas para mejorar tanto el flujo de tráfico como la seguridad a lo largo de esta carretera.
